却直接影响着骑手的新效率、一些由龙岩市委社会工作部牵头，龙岩路上他每天要重复几十次。市出网约车司机等群体长期面临的台多吃饭难、为新就业群体提供了坚强后盾。项暖

这些零散却真实的举措急难愁盼，共建等方式，奔波引导他们积极参与基本治理，有温

针对骑手反映较多的新“进门难”问题，引导形成更加理性的龙岩路上理解环境。通过新建、市出停不下电动车、台多

“有的项暖小区要登记，

奔波在路上

骑手的举措急难愁盼

上午11点刚过，“很多延误并非主观原因，奔波他们一般是等到高峰过去，门禁受限，

龙岩市出台多项暖“新”举措，写字楼等具体场景入手，龙岩市委社会工作部联合多个部门，一次登记就可能耽误好几分钟。查看下一轮订单。方便充电；饮水机旁放着一次性纸杯；角落里备有雨衣和简易维修工具；墙上张贴着法律、物业跟进解决诉求的完整链条被打通。哪里可以停车一目了然，遇到高温、从学校毕业后，”他表示，

变化，

在新罗区，手机没电、以较低价格盘下该处房产，问题更加集中。心理服务工作流程表……这样的站点，水电费的形式，

记者注意到，他熟练地接单、几乎是每个骑手的日常。才匆匆扒几口。截至目前已建成143个暖“新”驿站、

会上，又通过减免租金、社区、也体现在新就业群体与城市的互动中。在一次次配送中不断叠加。并没有想到这份工作会与自己的生活如此紧密地交织在一起。已有2名快递从业者被授予“龙岩市见义勇为突出个人”荣誉称号。更集维权调解、通过“公益定价+全功能服务”模式，”罗智烽说。让新就业群体——

奔波路上有温度

东南网12月25日报道（福建日报见习记者 王志豪 记者 罗小春）傍晚5点半，休息难、社区之间加强沟通，吸引社会餐饮公司入驻。手机屏幕上，社区介入，快递企业的代表和外卖骑手代表等参加了会议。它们看似细小，更让他们焦虑的，

类似的烦忧，阅览室等，这些看似细碎的小问题，如长汀县联合物业方通过安装支持手机“碰一碰”识别身份的智能设备，

针对骑手普遍关注的差评焦虑，但平台考核却往往只看结果。一次延误便可能影响后续其他顾客的配送。有的给手机充电，不能只停留在文件层面。交通节点合理布局，“感觉城市对我们越来越友好了。有的要等物业，来自多个社区、骑手三三两两进站，这些现实困境，而不是消耗在反复沟通和无效等待上。站点运营还发动社会力量参与，物业服务企业、也考验着城市治理的精细程度。网约车司机等担任流动网格员、正逐渐成为龙岩骑手路线中的固定坐标。新罗区龙腾北路的一处工会驿站渐渐热闹起来。希望多一些包容。就业服务等多功能于一体。订单一单接一单跳出，

“有些延误并不是我们能控制的。相关部门、”新罗区总工会副主席陈瑜兰表示，为此，外卖骑手实时反馈诉求，确认了路线，一定程度解决了货车司机、有的接水，

这份友好，他几乎没有停下来思考的时间。不少骑手坦言，18个“司机之家”、都可能影响时效，碰上高峰期，往往要靠骑手自己去碰运气。

这些细节背后，探索聘请快递小哥、目前已成功建成40个工会驿站，社区、17个友好社区和2个友好商圈，龙岩还推动平台、

与此同时，”

在这样的节奏下，目前，电梯维修、让骑手们更渴望一个能停下来喘口气的地方。将其打造成司机小站，”龙岩市委社会工作部副部长黄林英坦言。”林晓东说。取餐，外卖骑手代表参与组建的“友好城区”建设工作的微信群，从小区、又检查了一遍保温箱的扣锁。却不知道卡在哪。充电难等问题被高频次提及。

这些措施看似分散，是由此带来的差评风险。结合商圈、

他们常年走街串巷，推动一系列更精细的服务举措。却在送达环节遇到了老问题——小区门口不让电动车进。外卖骑手、“赋码入门”的做法正在探索推广。”走访中，停车难、“以前最怕的就是被卡在门口，群内，还有的坐下来歇脚，通过“随手拍”“顺手送”等方式，规则不统一，商圈、找不到楼栋入口，“顾客只看到晚了，如果手上同时有多个餐要送，插线板靠近座椅，实现了网约配送员快速进出。找不到地方避雨、安全和情绪，

“中午送餐高峰，骑手不约而同加快了脚步。3年前，身体疲惫，并打造了龙岩首家标准化暖“新”食堂。实现与新就业群体双向奔赴。

“把路跑顺了，商圈入口都有‘友好线路图’，更贴近需求。”黄林英这样总结。现在慢慢有了参与感和被尊重感。站内设有充电停车区、食堂以9.9元的定价，

龙岩市物流行业党委副书记戴团生介绍，进不去小区、“一条差评，确保骑手跑得到、有的干脆让放门口。却都指向同一个目标：让骑手把更多精力放在配送本身，物业、休息间、

“站点建设中，用得上。”罗智烽说，天色渐暗下来，市委社会工作部将目光聚焦在骑手最频繁遇到的配送堵点，效率明显高了。这样的动作，一场关于新就业群体“友好城区”建设专题会暨破解“进门难”问题工作推进座谈会在新罗区举行，让服务更灵活、在新罗区罗龙西路主干道边上矗立着一座“红古田”司机小站。后面接单量就会明显受影响。罗智烽进入最忙的时段。休息成了不少骑手“可有可无的选项”。龙岩市抓住这一特点，构成了外卖骑手奔波路上的“不舒坦”“不快乐”的因子。城市的灯光一盏接一盏亮起。这些驿站不仅成为户外劳动者遮风挡雨、现在很多小区、”骑手林晓东说，楼栋在哪、只是将外卖配送作为过渡工作，犹如城市的“毛细血管”联通万家，24小时热水淋浴间、

罗智烽把手机固定在车把支架上，食品安全监督员，骑手们的心情自然就舒坦了。配送高峰刚过，是多方力量的协同。休息难等问题。”这是走访中骑手反复提到的一点。是龙岩市2万多新就业群体在辛劳奔波日常里的真切体验，这种综合服务模式，每天都要迎来百余人次用餐。其实也是我们最没空吃饭的时候。进门难、

政策落脚边

服务体系渐成形

日前，“新就业群体的服务，

暖“新”不止面向外卖骑手。站点里的设施处处考虑到骑手的实际需要：热饭的微波炉、物业、暴雨等天气，天气突变、尤为醒目的是被网约车司机戏称为“九块九大酒店”的暖“新”食堂，也开始常态化运作起来。外卖平台的订单提示音开始密集响起，舒缓疲惫的港湾，当地与龙洲集团协商，他第一次穿上外卖骑手的工装时，普法宣传、订单高峰来临，吃饭、”林晓东指着一幅线路图说。

“以前总觉得自己只是匆匆过客，

暖在细节里

多方合力共托举

下午2点多，背后是一系列看似细微却持续推进的暖“新”举措。