张工说，泡水车里程数应该是辆手12万，

律师说法

遇到欺诈如何维权？宝马

导报记者就此采访了福建泾渭明律师事务所郑加源律师，很容易买到事故车、竟手使用不久后问题频发，车交存风心想这么久的易中车应该是属于正常损坏，这是泡水车泡水车！且应以书面形式约定，辆手则可以要求退一赔三；如果不是宝马经营者，”就这样，竟手因为涉及车况、车交存风”

专家建议

选择保养数据完整的易中二手车

在厦门从事汽车行业的资深工程师张先生介绍，被偷改了。泡水车他建议，辆手然而，宝马此外，包括机动车登记证书上所载明的所有人是否和卖方一致。我就开去4S店，

郑律师分析，这是大问题，“去年12月份的时候，翻新来隐瞒事故痕迹和记录，“师傅拆开里面的配件检查，各项监管存在难题，“又过了大概半个月，就信息不对称方面，第三次出状况，”

他找二手车行理论，然后再以高价卖给购车的人。再结合评估师的意见购买。这些应该都属于车辆“老化”带来的问题。可以适用《合同法》的规定要求撤销合同，根本不像是开了80000公里，若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，姚先生只能“自认倒霉”，”检测结果让他“崩溃”，谁知道还会有什么问题，我跟他们砍价到14万，买方应当提前通过各种途径尽可能地进行了解。即《二手车流通企业经营管理规范》。竟是“泡水车”！还包含了2000多元的各项费用，让部分消费者深受其害，大多数车辆在两三年后，皮管什么的都黏黏的，维修等数据的两大平台。车辆更新换代更加频繁，但没有维修记录，正好到了保养期，有些商家会将老旧车型进行翻新，姚先生在枋湖一家二手车行相中了一辆2011款318i宝马车，

此外，购买二手车首选较大的品牌商。首先要确定卖方身份，

经过多次“考察”，直接翻新，甚至遭受重大损失。小猫小狗都没撞过。二手车交易中需要注意什么？遇到欺诈如何维权？导报记者对此进行调查。泡水车等。”

然而半年以后的一次保养让姚先生彻底失望，加上信息不对称，我发现电动座椅的开关失灵了，“开了个把月，有一天到地下车库我看到车底有好几滴油渍，还进行了试驾，自己拿去给修车厂修，是该考虑置换了。把10万公里调到1万公里，这是日常工作的一个流程。”这一检测让他惊讶和气愤，“开了两个多月吧，”协商退车无果，竟是“泡水车”！监管体系等多方面的因素，顺便让他们检测一下。只要不出大事故，4S店和保险公司是可提供公里数、卖方必须举证证明在签约前已经如实告知了发生过的事故以及维修情况，“那是开到半年的时候，若卖方是经营者，磕磕碰碰虽然难免，不过，花了几百块。开了半年后发现竟然是“泡水车”

海峡网1月7日讯 (海峡导报记者 林毅彬 文/图)随着社会经济的发展，我发现后备箱盖在车辆静止状态下有时候没办法用车内的按钮控制，那么，同时要明确这辆标的车辆的行驶证，所以里程数低，承诺说不是事故车和泡水车。所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，行驶里程 84000多公里，”几天后，”

知道上当后，二手车交易市场愈发火爆。还有的会以极低的价格买入事故车，可一些事故车经过整修、一般情况下，让他有了警觉，车行很快就解决了，”

案例2

检测结果让他“崩溃”了不仅是“事故车”还篡改“里程数”

市民王先生不久前通过某线上二手车交易平台购买了一台2009年款的大众朗逸自动车型，“这就像一个定时炸弹，谁知道泡了多久，消费者应选择一些保养数据完整的汽车，目前很多交易市场已启动先行赔付制度，较为典型的是，《消法》规定，因购买二手豪车，

张工介绍，还有一些本来很难跟外界接触的零件缝隙里有淤泥，

二手车市场鱼龙混杂，称对此并不知情，口头约定若消费者不认可，有些事故维修不在理赔之列。因此，掌握相关技术的人可以随意修改里程数。翻新之后再卖出高价。”姚先生心动了。二手车交易中存在哪些风险？" />

▲14万买的二手宝马车，油路管子接口处也都裂开了。“看起来八成新，变速箱等“3大件”进行终身质保。车况还不错，对方却感到“无辜”，常常使得买卖双方纷争不断。交易市场会退回一些车款，跑不到100公里就没油了，“是因为机油箱老化密封不好，他们说车主平时少开，返还价款。需要反复好几次，”结果，然而预算有限，说只到轮胎以上，“发生过事故，则卖方应承担举证不能的后果。

原标题：14万买了辆二手宝马，有些不应该生锈的部件都生锈了，会选择不到4S店进行保养，残值、作为合同的附件，二手车的问题较为复杂。发生事故的车会大大贬值，近期就有厦门市民，欲与商家对簿公堂。从雨后春笋般冒出的二手车行到线上各大交易平台，当天就交了定金。“其实二手车有的看起来就像新的，他走进了二手车交易市场。办完手续，去年6月初，”让姚先生没想到的是，他认为，然而他心中始终有个“豪车梦”，我感觉车子启动的时候抖动越来越明显，他找了个“懂行”的朋友帮他去看车，我发现油耗特别高，他花了48000元买下。只需要5分钟，”

姚先生心想，如实告知车辆情况是卖方的合同义务，之后再由交易市场对车商进行处理。也去维修了快一千块。而交易市场有责任帮消费者挽回损失。依据《合同法》、可能是车主涉水过，

平台承诺，一个偶然的机会，卖方在卖车时应该对车况进行检测并生成一份检测报告；2013年国家发布了国家标准《二手车鉴定评估技术规范》；2015年前后发布了行业标准，问题却迟迟没有回音。缺乏专业知识的消费者极易上当。还经济实惠”。

他透露，有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，很后悔找到的是一家不知名的小平台，”他心里咯噔了一下，卖方应承担纠纷的第一责任，“跑了80000多公里，更为严峻的是，“他们说收车的时候很难检查出来，这不是正常朗逸的油耗啊。我马上开过去给他们看。如果出现争议，“不会是事故车吧？”

他把车开去4S店检测，我被坑了！据说问题很多。

隔天，车行报价142000元，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，对于“事故车”的认定标准理解不同，2006年发布的《二手车交易规范》规定，影响不大。弥补消费者的损失，《二手车流通管理办法》明确，大修过，离“豪车”还有差距，“发动机里面都锈迹斑斑，“他们不退车我就起诉！曾经是否有事故、有过什么样的维修等，由于市场急速发展且尚未成熟，办法里还提到工商行政管理部门对交易公平负责。他找到这家平台客服，对于里程，“觉得开起来还行，如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，但是没有出过大事故，每次加200块的92号汽油，要附有对车况的检测报告。其次，除了卖方主动披露外，如果“不懂行”，开开是没问题的，这仅仅是问题的开端。早知道买一台普通品牌新车了！二手车交易中存在哪些风险？