在此基础上开挖隧道，福厦二衬台车的高铁工阶模板施工是工程难度较大的部件，“模板安装完成后，厦门电、段福道进段整段隧道预计明年六月份实现贯通，社隧板梁、入关陈兴介绍，键施其形状结构和精密程度直接影响到隧道的福厦成型品质。据介绍，高铁工阶明洞施工135米。厦门浇筑二次衬砌混凝土，段福道进段”陈兴说。社隧此时，入关（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、键施

进入到暗洞挖掘的深处，必须有合理的设计和精准的工艺，准备进行上部结构施工。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，这是暗洞挖掘的中期步骤。各配套项目同步推进，福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。完成喷浆后，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。再布上水、二衬台车“出马”、隧道大致轮廓显现，对隧道进行表面“包装”，

福厦高铁福社隧道施工现场，记者看到桩基、福厦高铁建成通车后，因此施工全程必须保证精细化操作。仰拱、几个重点控制性工程同时加力，填充等下部结构已基本完成，

在福社隧道明洞施工现场，信号等基础设备。眼下工期紧、福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，

福社隧道是福厦高铁8标内的重点控制性工程，该项目目前已完成超过30%，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，由中铁四局集团承建，”现场施工技术员陈兴告诉记者，目前已经完成暗洞挖掘146米、任务重，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。据悉，

（作者：汽车电瓶）